Winterreifen im Sommer
Im Sommer mit Winterreifen zu fahren ist zwar nicht verboten, doch es ist sowohl sicherer als auch wirtschaftlicher, in der warmen Jahreszeit zu Sommerreifen zu wechseln. Grund ist die unterschiedliche Bauweise.
Wieso keine Winterreifen im Sommer?
Winterreifen sind dafür gemacht, auch bei Temperaturen unter 7°C nicht zu verhärten und flexibel zu bleiben. Sie besitzen im Vergleich zu Sommerreifen viel tiefere Rillen auf der Lauffläche, um optimal bei Schnee und Matsch zu funktionieren. Ihre speziellen Profilblöcke sorgen auch bei nassen, winterlichen Bedingungen für Haftung und effziente Kraftübertragung. Sobald es kalt wird, beweisen Winterreifen einfach überlegene Fahreigenschaften gegenüber Sommerreifen. Einzelheiten dazu finden Sie auch in unserem Artikel „Was sind eigentlich Winterreifen?“).
Steigt das Thermometer jedoch über 7°C, sind Sommerreifen die bessere Wahl. Sommerreifen enthalten weniger Naturkautschuk in der Mischung. Das macht sie härter und sichert für höhere Temperaturen die optimale Elastizität und Haftung auf nassen und trockenen Straßen.
Außerdem haben Sommerreifen bei Wärme einen kürzeren Bremsweg als Winterreifen, die dafür umgekehrt bei Kälte schneller stoppen. Diesen Umstand sollten Sie berücksichtigen, wenn Sie bei milderem Witterung mit Winterreifen unterwegs sind oder bei Kälte mit Sommerreifen fahren. In beiden Fällen können Sie nicht so effizient bremsen wie mit Reifen, die speziell für die jeweiligen Temperaturbereiche entwickelt sind.
Das stärkere Profil und der dadurch größere Rollwiderstand von Winterreifen hat bei Wärme außerdem den Nachteil, dass die Reifen schneller verschleißen. Der geringere Rollwiderstand von Sommerreifen wirkt sich dagegen günstig auf den Kraftstoffverbrauch aus.
Uniroyal. Eine Marke von Continental.*