RainExpert 3

Der Sommerreifen, der Nässe liebt

Hoher Schutz vor Aquaplaning
Grip: kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn
Geringer Rollwiderstand für mehr Kraftstoffeffizienz

92 der Käufer empfehlen dieses Produkt

Auf trockener oder nassen Fahrbahn sehr gut Eigenschaften. Im Kurvenfahren extrem gute Bodenhaftung. Wenig Verschleiß trotz vieler Kurvenfahrten. Sehr gute Bremseigenschaft.

Grip bei Trockenheit

Grip bei Nässe

Bremsen bei Trockenheit

Bremsen bei Nässe

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Grip auf Schnee

Kraftstoffverbrauch

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Reifenfinder

Highlights

Aquaplaning

Wie sein sportlicher Bruder, der RainSport 3, fühlt sich der RainExpert 3 bei Regen pudelwohl. Seine innovative Profilstruktur mit Shark Skin Technology sorgt für einen Wasserdurchfluss fast ohne Turbulenzen und leitet Wasser schneller aus den Längsrillen ab. So genießen Sie präzises Handling auf nassen Fahrbahnen und Schutz vor Aquaplaning.

Grip

Der RainExpert 3 verfügt über eine strömungsoptimierte, asymmetrische Profilstruktur. Die Reifenmischung wurde speziell für eine höhere Haftreibung auf nasser Fahrbahn konzipiert. Die massiven Außenschultern weisen eine hohe Quersteifigkeit auf und sorgen so für starken Grip in Kurven.

Der Reifen wurde in der Kategorie Nassbremsen mit dem europäischen Reifenlabel A gekennzeichnet und bietet somit die höchstmögliche Leistung bei Nässe und Regen.

Kraftstoffeffizienz

Beim RainExpert 3 wird die Profilfläche beim Kontakt mit der Fahrbahn optimal ausgenutzt. Das führt zu weniger Reibungsverlusten und auf allen Straßenbelägen zu einem geringeren Rollwiderstand – die Kraft, die der geraden und gleichmäßigen Fortbewegung Ihrer Reifen entgegengerichtet ist. Ein verringerter Rollwiderstand bedeutet außerdem weniger Abrieb und größere Kraftstoffeinsparungen.

Reifentest: So urteilen unabhängige Experten

„Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabile Seitenführung und ausgewogenes Nasshandling."

Im Vergleichstest der AutoBILD waren 18 Sommerreifen. Als Testkriterien dienten die Leistungen auf nasser (Aquaplaning, Kurven-Aquaplaning, Handling, Kreisbahn, Bremsen) und auf trockener Strecke (Handling, Bremsen, Komfort, Vorbeifahrgeräusch) sowie Kosten (Laufleistung, Preis/Laufleistung, Rollwiderstand). Der Uniroyal RainExpert 3 überzeugte mit guten Werten auf nasser Fahrbahn.

„Der Uniroyal RainExpert rollt mit sehr guten Ergebnissen bei Nässe auf Rang sieben."

Damit Sie auch im Sommer mit genügend Grip unterwegs sind, teste die AUTOZeitung zwölf aktuelle Reifen in der Dimension 215/55 R 16 V. Beurteilt wurden die Fahreigenschaften auf nasser sowie trockener Fahrbahn. Der RainExpert punkte vor allem beim Bremsen auf nasser Straße.

EU Reifenlabel

1. Nassgriff

Die Nasshaftungsbewertung gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe funktioniert. Die Leistung wird von Klasse A bis E eingestuft. Ein hoher Grad bedeutet kurze Bremswege auf nassen Straßen.

2. Kraftstoffeffizienz

Reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und senkt den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, wobei der Kraftstoffverbrauch bis zur Klasse E steigt.

3. Geräuschpegel

Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Etikett zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C.

Zusätzliche Piktogramme für Schnee und Eis

Zusätzlich zu diesen drei Etikettenwerten gibt es gegebenenfalls Piktogramme, die sich auf die Leistung bei starkem Schnee (3PMSF) und / oder den Grip bei eisigen Bedingungen beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).

Weitere Details zum neuen EU-Reifenetikett (2020/740) finden Sie hier.

Nutzerbewertungen

Reifendimensionen

Reifengröße

Speed/Last-Index

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Felgenrippe

Self Supporting Runflat

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